NUEVA Benelli TRK 502
Aventura sin límites
Subite en la nueva Benelli TRK502 donde el camino será tu ruta hacia la libertad. No importa si es en la ciudad o en la ruta, la suave y potente TRK es la compañera de viajes perfecta. Con su confortable ergonomía compuesta por: protector contra viento, valijas de almacenamiento que se adaptan al diseño de la moto, perfecta suspensión para largas travesías y un motor bicilíndrico de 500 cc enfriado con líquido. Tendrás el mejor rendimiento que necesitas para realizar largas travesías. Consigue tu TRK502 y escapa hacia tu próxima aventura. Prepárate para vivir la mejor aventura a bordo de la TRK502.
cilindrada
499,6 C.C.
potencia nominal
35 KW (47,6 CV) @ 8500 RPM
capacidad del tanque
20L
Características NUEVA TRK 502
Estilo y Ergonomía
La TRK 502 combina formas modernas con un estilo clásico de moto de aventura para crear un look robusto y de cualquier cosa. La posición de conducción es increíblemente cómoda, con un manillar ancho, un sillín de felpa y mucho espacio para las piernas para mayor comodidad en viajes más largos.
Comandos
El tablero ahora con un fondo blanco para el tacómetro analógico y una retroiluminación anaranjada para el display que le otorgan un look más deportivo y moderno.Los comandos fueron revisados, ahora con una mayor percepción de calidad, mayor tamaño y con la incorporación de la retroiluminación.
Suspensión
La suspensión de alta calidad incluye una horquilla invertida de 50 mm en la parte delantera (con 135 mm de carrera) y un sistema de basculante-monochoque en la parte posterior. La combinación ofrece un excelente control de las ruedas y un paseo cómodo, en carretera o fuera de ella.
Motor
El TRK 502 está propulsado por un nuevo y muy avanzado motor de dos cilindros de 499cc, tecnología de 4 válvulas y levas superiores doble para máxima potencia, inyección de combustible para una respuesta precisa del acelerador y una caja de cambios de seis velocidades.
Especificaciones Nueva TRK 502
TIPO
2 cilindros en línea, 4-tiempos, ref. líquida , 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza.
TORQUE MÁXIMO
45 Nm (4,6 kgm) @ 5000 rpm
EMBRAGUE
Wet clutch
ENCENDIDO
Elétrico
CILINDRADA
499,6 cc
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Húmeda
CAJA
6 velocidades
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN
DIÁMETRO POR CARRERA
69 x 66,8 mm
ALIMENTACIÓN
Inyección electrónica de combustible con cuerpo de mariposa ø 37 mm
TRANSMISIÓN FINAL
TRANSMISIÓN PRIMARIA
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
11,5:1
SISTEMA DE ESCAPE
Con convertidor catalítico y sensores de oxígeno
ARRANQUE
Delphi MT05
POTENCIA NOMINAL
35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm
CERTIFICADO
Euro 4
BUJÍA
NGK CR8E
DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE
EFI
FUEL CONSUMPTION
3,9 l/100 km
CO2 EMISSIONS
91 g/km
CHASIS
Chasis Tubular Benelli
SUSPENSIÓN TRASERA
Mono amortiguador regulable central con pre carga regulable
TIPO DE RUEDA DELANTERA
Aleación de aluminio
MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA
17” x MT 4.5” DOT
SUSPENSIÓN DELANTERA
Ajustable Upside-down forks Ø 50mm
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA
45 mm
MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA
17” x MT 3.50”
NEUMÁTICO DELANTERO
120/70-ZR17
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA
135 mm
FRENO DELANTERO
ABS – Doble Disco ø320 mm
FRENO TRASERO
ABS – Disco ø260 mm
NEUMÁTICO TRASERO
160/60 – ZR17
TIPO DE LLANTA TRASERA
ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS
912 mm
PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO
N/A
DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO
190 mm ( 240 mm)
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
20 litros
PESO EN VACÍO
213 kg
RESERVA
3 lt
PESO EN ORDEN DE MARCHA
DISTANCIA ENTRE EJES
1525 mm
