Imperiale 400
Para espíritus libres
cilindrada
374C.C.
potencia nominal
20,8 HP @ 5.500 RPM
capacidad del tanque
12L
Características Benelli 302s
Motor
El corazón de la Imperiale 400 es el nuevo motor de cuatro tiempos y un solo cilindro refrigerado por aire con un sistema de distribución de árbol de levas a la cabeza e inyección electrónica de combustible que ofrece el máximo ahorro de combustible en cualquier condición de conducción. Su potencia máxima es de 20.8 Hp a 5.500 rpm, con un par de 29 Nm a 4.500 rpm.
Frenos y Ruedas
El eficaz y equilibrado sistema de frenado del Imperiale 400 cuenta con sistema ABS de doble canal, un disco de 300 mm de diámetro en la parte delantera y un disco de 240 mm de diámetro en la parte trasera, lo que garantiza el control total de la motocicleta. Las llantas de rayos tienen diámetros diferentes: 19″ en la parte delantera, 18″ en la parte trasera, montando respectivamente los neumáticos 110/90 y 130/80.
Estilo Retro
Los detalles cromados acentúan el estilo vintage de esta nueva motocicleta Benelli, reforzada por el faro delantero redondo – típicamente retro – y el tanque de combustible con forma de gota, tan particular, que destaca la verdadera esencia de la motocicleta.
ACTITUD ANALÓGICA EN UNA ERA DIGITAL
Su actitud analógica en la era digital se resume perfectamente en los relojes gemelos de la vieja escuela, mostrando toda la información disponible para el conductor.
Especificaciones benelli 302s
TIPO
Monocilíndrico, 4 T, 2 V, refrigerado por aire, SOHC
TORQUE MÁXIMO
29 Nm @ 4.500 rpm
EMBRAGUE
Multidisco Humedo
ENCENDIDO
TCI
CILINDRADA
374 cc
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Carter humedo con bomba de aceite
CAJA
5 velocidades
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN
DIÁMETRO POR CARRERA
72,7 x 90,0 mm
ALIMENTACIÓN
Inyección electrónica Delphi Mt5.2
TRANSMISIÓN FINAL
TRANSMISIÓN PRIMARIA
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
8,5:1
SISTEMA DE ESCAPE
Con catalizador y sensores de oxígeno
ARRANQUE
Eléctrico
POTENCIA NOMINAL
20,8 Hp @ 5.500 rpm
CERTIFICADO
Euro 4
BUJÍA
NGK BR7ES
DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE
N/A
CONSUMO
N/A
CO2 EMISSIONS
N/A
CHASIS
Marco de tubos de acero
SUSPENSIÓN TRASERA
Doble amortiguador regulable
TIPO DE RUEDA DELANTERA
Rayos
MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA
19”
SUSPENSIÓN DELANTERA
Horquilla telescópicas a 41mm
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA
55,5 mm
MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA
17” x MT 3.50” DOT
NEUMÁTICO DELANTERO
110/90 – 19
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA
121 mm
FRENO DELANTERO
Disco de ø300 mm con 2 pistones. ABS
FRENO TRASERO
Disco de ø240 mm. ABS
NEUMÁTICO TRASERO
TIPO DE LLANTA TRASERA
Rayos
ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS
815 mm
PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO
N/A
DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO
170 mm
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
12 litros
PESO EN VACÍO
197 kg
RESERVA
2 lt
PESO EN ORDEN DE MARCHA
DISTANCIA ENTRE EJES
1440 mm
